An der Kurt-Schumacher-Straße wurden zahlreiche Verbesserungen für den Radverkehr – zum Beispiel die Markierung von Schutzstreifen und Piktogrammen – vorgenommen.
Kurt-Schumacher-Straße: Verbesserungen für Radverkehr
Im Zuge von Deckschichtsanierungen wurden aktuell in der Kurt-Schumacher-Straße im Abschnitt von der Kreuzung Schlesierstraße bis zur Konrad-Adenauer-Straße Schutzstreifen und Piktogramme für Radfahrende markiert, die Erlaubnis zum Befahren des Gehweges wird aufgehoben. Dafür werden die Zusatzschilder mit der Aufschrift „Radfahrer frei“ entfernt. Das Fahrradfahren auf den Gehwegen ist dann nicht mehr zulässig, außer für Kinder bis zum vollendeten achten Lebensjahr.
Die Schutzstreifen dürfen nur im Ausnahmefall überfahren werden und zwar dann, wenn der Begegnungsverkehr zweier Fahrzeuge innerhalb derFahrspur nicht möglich ist. Radfahrende dürfen nur in einem Abstand von mindestens 1,5 Meter überholt werden. Wenn das nicht möglich ist, besteht Überholverbot. An der Kreuzung Kurt-Schumacher-Straße/Wunramstraße/Adolf-Kolping-Straße wurdeder separate Linkabbiegestreifen entfernt, um zusätzlichen Raum für den Radfahrenden zu generieren. Diese Entscheidung basiert auf einer Verkehrszählung undeinem Gutachten mit dem Ergebnis, dass die Wartezeit für den Autofahrenden an der Kreuzung weiterhin akzeptabel bleibt.
Der Kraftfahrzeugverkehr sollte den Schutzbereich vor den Ampeln für den Radverkehr freihalten.An neuralgischen Punkten wie Aufstellflächen vor Ampeln und dort, wo der Kraftfahrzeugverkehr die Schutzstreifen kreuzt, werden diese rot eingefärbt, um den Schutzbereich für Radfahrende besonders hervorzuheben.
Die Markierung wurde gemeinsam mit der zuständigen Arbeitsgruppe Radverkehr der Stadt Hildesheim, in der auch der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) und der Verkehrsclub Deutschland (VCD)vertreten sind, erarbeitet und abgestimmt.
