Zum 01.08.2026 übernimmt die DB Regio den Betrieb
der Lammetalbahn.
„Die Auflösung des jetzigen Betreibers start und die Veränderung im Betrieb war überfällig. Hierfür hatte sich auch der Stadtrat in mehreren Sitzungen, in denen sich start versucht hat zu erklären, stark gemacht. Die Bürgerinnen und Bürger hatten bereits 2022 gemeinsam mit Rat und Verwaltung für verlässliche Bahnverbindungen im Lammetal demonstriert.
Wir alle in Bad Salzdetfurth hoffen nun gemeinsam, dass der neue Betreiber, immerhin der größte Anbieter im Nahverkehr Deutschlands, mehr Erfahrung und Möglichkeiten einbringt als die bisherigen. Denn die mangelhaften Leistungen der Vorgängerunternehmen eurobahn, Nordwestbahn und start bleiben in Bad Salzdetfurth leider in schlechter Erinnerung“, so Bürgermeister Gryschka.
Da die Auflösung von start als Tochter von DB Regio insgesamt 3 Bundesländer betrifft, zeige das, dass die organisatorische „Atomisierung“ des Eisenbahnbetriebs durch formell eigenständige, inhaltlich aber offenbar nicht ausreichend ausgestattete Tochtergesellschaften gescheitert ist. Ein direktes Engagement der „Mutter“ DB Regio hatte die Stadt letztmals in 2025 anlässlich des 125-jährigen Jubiläums der Bahnstrecke gefordert.
Insgesamt erwartet die Stadt Bad Salzdetfurth von DB Regio ein verlässliches Angebot. Das gilt sowohl für die Fahrzeugwartung und -verfügbarkeit als auch für Personal in ausreichender Zahl. „Bei strukturellen Problemen erwarte ich eine analytische Herangehensweise, die z. B. Ersatzzüge mit einbezieht und sich nicht nur in der Bestellung von Bussen erschöpft“, fordert Bürgermeister Gryschka. „Immerhin geschieht dies jetzt erstmals auf der benachbarten Weserbahn und entlastet damit auch die Fahrzeugsituation im Lammetal. Die Stadt Bad Salzdetfurth verfügt mit fünf Bahnhöfen über eine Infrastruktur, die andere Gemeinden gerne hätten – diese muss unbedingt vorrangig vor langsamen und unattraktiven Busverkehren genutzt werden.“
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